从油墨本身分析，影响油墨耐摩擦性的因素？
 

同种纸张上，不同颜色耐摩擦性能会有很大差异，例如：同种纸张印刷实地蓝墨会比红墨耐摩擦性能好
请教：油墨的耐摩擦性能(从油墨本身考虑)是有哪些因素决定的 ？ 油墨颗粒的大小? 颜料本身的附着性能？

油墨的耐磨擦性能主要是油墨中所含耐磨擦剂决定的(如微晶蜡，气化二氧化硅)，油墨颜料的颗粒越细耐磨性越好，所谓一分价钱一分货。

多谢啦，还有和油墨的连结料关系也挺大吧，植物油、矿物油、树脂、有机溶剂这几种连结料耐磨性能哪些表较好呢?

连结料这个就复杂了，一两句讲不清。从理论上来说，植物油体系对颜料润湿性更好，相对来说耐磨性也有提高。但在实际生产中没有相关数据来支持。

油墨的耐磨性能首先跟制造工艺过程中颜料能否与树脂充分结合有关系，其次油墨的辅助添加剂会部分改善油墨的耐磨性能，但是其他性能均受影响，一般来说高粘度低黏性的油墨耐磨性能相对较好，也就是我们俗称的高档油墨.其次楼主发现的红墨耐磨性能没有蓝墨好着很正常，同一套四色油墨红墨由于颜料本身的抗水性比较差，所以导致红墨使用过程中容易乳化，不能形成完整的墨膜。还有，大多数印刷厂的色序一般为KMCY，这样红墨就更易乳化，耐磨性能也会大大降低，如果印刷大墨位的红，建议你最好色序KCMY，红色的水控制的严格一点~~