。。。。。看来这个问题发生的频率还真是高啊！
该问题主要有两个原因，一个是机械方面问题，一个是平衡电机坏了，前一个可能性很大。
一、机械方面问题(红色字表示可能存在的问题)。
Balancer Unit(平衡系统,,Away Side)
balancer.jpg
平衡系统的工作原理是：
1.平衡电机转动，带动其上的凸轮转动
2.凸轮将In位驱动板向前推动或将Out位驱动板向后推动，实现配重针的伸出与缩回。
In位驱动板自上而下有四颗螺钉，分别是：
①母版连接螺钉
②Out位驱动板上固定螺钉
③Out位驱动板下固定螺钉
④配重针连接螺钉
其中：
①和④另一端有螺母锁紧，但要保证中间有间隙，否则将出现卡死(可能性一般)。
②和③螺钉需要完全拧紧，锁紧位置要使得In位驱动板和Out位驱动板之间的距离刚好等于凸轮的最大长度，距离过大会造成配重针无法拔出，距离过小会造成电机卡死(可能性一般)。
凸轮的固定方式如下图：
balancer2.jpg
电机头部有一个圆环形零件套在上面，用一颗1.5cm左右的螺钉将其锁死在电机头上，其大小刚好可以塞入塑料凸轮的凹槽内，电机头突出的部分用卡簧卡住。当电机转动时，电机头部的固定螺钉同时旋转，带动凸轮的左右旋转。
当固定螺钉(内六角)没有完全拧紧时，电机的转动不能完全带动固定螺钉的转动，造成凸轮的行程不够(可能性极高)，严重时会产生报错。
要注意的是，如果没有十足的把握千万不要拆，因为平衡系统部分小零件较多，尤其是电机头部的卡簧，第一次拆要吐血的！
二、电机问题
判断该问题的方法比较简单，叫人帮忙在维修服务里面手动开Away边的平衡电机，你再电机旁边听声音，如果声音是正常的电机转动的声音，表示电机没问题，如果听到断断续续并夹杂着转不动的声音，或者甚至没有声音时，表示电机坏了，需要更换(更换过程要拆很多零件，不建议自己更换)
从比例上看，电机出现,问题的次数如果是1，凸轮固定螺丝没拧紧就是5，In位驱动板螺丝位置错误是1.
再次嘱咐，如果没有十足的把握和耐心，千万不要自己拆解。一家之言，仅供参考。