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旧 2023-03-19, 17:33     #10
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引用:
作者: shakuler 查看帖子
打个不恰当的比喻吧, 保时捷911 未必比 五菱宏光皮实,拉货宏光秒杀一众豪车,要实现更多功能,当然要在很多地方妥协嘛,但你能用他做的事情更多了呀。

如果只打内页,我也觉得700没有任何理由要淘汰嘛,耗材便宜,配件多,效果不差,但现实上你要接更多业务单子,高附加值产品,高利润才能滋润活下去,不干胶,X胶片,厚铜板纸,PET,纹理纸.... 客户需求千奇百怪,你能多接一种活,不就多一份保险嘛,自然毛爷爷也会青睐你店吖,对不~~

钱不是省出来,钱是挣出来呗,世界车轮在滚滚向前,新一代的未必全面超越前一代,但它存在自有理由,要不适应新世界,要不老死旧世界

向前看吧,设备每隔3~5年...
他这机器设置就有缺陷啥,要不怎么鼓芯会经常不是用坏的,是被击穿坏的,根本都没达到设计印量吗,主要随时都有可能坏,刚装上去就有可能坏,这太折腾人了。要是平均2-3万印就得换一个鼓,哪谁受得了,除非原装套鼓变成2-3百块还能接受。
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