引用:
作者: quansheng
舒马赫坐在法拉利中，才能成为“车王”，粗糙的版材是无法充分体现设备的精度的！
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我向来是公正的，绝对不偏向那一家，那么就我个人的理解来看，老兄的意思是说“柯达版材是车王了，而炬光版材属于粗糙类版材了”，结合你楼上坛友的疑问，那么言外之意就是“炬光版材用在柯达机器上不稳定”，
这样理解的话，我就不赞成了，因为我见过很多柯达机器用炬光版材的案例，都用的还不错，没发生版材使机器不稳定或者机器使版材不稳定的案例。
望老兄能澄清一下。。。
引用:
作者: coolyuanjun
针对于Kodak的CTP板材捆绑问题，我想说的是其实Kodak技术人员可以在安装的时候帮客户做其他板材的参数，对于费用肯定是免费的，至于后期客户找一些第三方的板材过来调试，Kodak可能会适当收取费用...
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这位老兄讲的比较真实，我同意他的观点。
关于买柯达机器服务，捆绑板材的问题，和机器带狗的问题，这是柯达公司内部的制度和策略，并不能说明柯达对用户使用版材的限制，因为柯达工程师在装机的时候，确实会调试、设置多个参数，老板如果要求加上炬光、爱克发、富士等版材的参数，也是免费做参数的。收费的情况就是那种使用后期，需要工程师从外地上门服务的，就跟收取服务费差不多的性质。这一点我可以版主身份证实。