[future_cc]

机器经常印刷途中自动变成getting ready
那里说是蓝色的温度太高要等他冷却，但他ready后，
走大概100张之后他又说蓝色温度太高，请问出了什么问题？

[g_yang_123]

这个你最好先查一下感应器有没有问题.

[future_cc]

应该没有问题，我可以绕过它吗？？？

[qusifang11]

这个不能绕过，肯定是感应器的连接线松了吧，我公司上次也是这样，那次是我把那个栓子拔出来了，结果都不能启动印刷机、

[future_cc]

那请问你们说的是哪个感应器？在哪里？？谢谢

[moonyboy]

进水阀有没有问题？可以跟其他位置的对调下。

[旋風]

有可能是进水阀的问题，但是感应器问题比较多

[kcdsw]

换阀比换TIC板来的直接.

从问题上看就是青色不降温或降温慢,浅层次的原因是冷水供应,检查一下电磁阀
深层次的原因有可能是其他引起的,比如某色加热慢,持续加热时因加热和降温过程互斥,导致青色没有降温.另可能制冷机的压力是否为6,等等都可以检查

青色的油墨温度是可以bypass的,但是温度高了之后导电性会发生变化,进而影响颜色变化.实在不是上上之举.但作为诊断手段是可以的.

建议对换电磁阀测试,如果仍然出现请使用spv监测4色油墨温度变化及水阀开启时间等以便分析
5000的油墨温度传感器在tic板上,一般不存在虚接的问题

[moonyboy]

作者: kcdsw

换阀比换TIC板来的直接.

从问题上看就是青色不降温或降温慢,浅层次的原因是冷水供应,检查一下电磁阀
深层次的原因有可能是其他引起的,比如某色加热慢,持续加热时因加热和降温过程互斥,导致青色没有降温.另可能制冷机的压力是否为6,等等都可以检查

青色的油墨温度是可以bypass的,但是温度高了之后导电性会发生变化,进而影响颜色变化.实在不是上上之举.但作为诊断手段是可以的.

建议对换电磁阀测试,如果仍然出现请使用spv监测4色油墨温度变化及水阀开启时间等以便分析
5000的油墨温度传感器在tic板上,一般不存在虚接的问题

总版主大哥，提问题的哥们会用SPV那就不是一般人了，还发帖作甚。

[kcdsw]

作者: moonyboy

总版主大哥，提问题的哥们会用SPV那就不是一般人了，还发帖作甚。

大早晨的不睡觉,搞咩啊?

SPV还是很easy的,选两个参数么自己跑跑

[qusifang11]

那感应器就在橡皮布前面，有个跟手电筒一样的玩艺，至于那栓子如果你擦它的时候别没放进去就行了。
看了后面几位大哥的意见，突然想到一个挺搞笑的，你的那个冷却空调没关过吧，因为关掉一段时间冷凝剂液化就肯定出现这个问题了，我公司以前那台3500就出现过这样的情况 换阀啥的全没用，换了一个后面其它三色全部又出现问题 结果还是那冷却空调的问题

[kcdsw]

帅哥 你说的那是读ITM温度的传感器,和油墨不相关的.或者就是我没见过橡皮温度不对,要求冷却青色油墨的.

制冷机4天以上停机是要预热压缩机的 否则有可能会出现帅哥说的R134a液化 预热时间不少于6小时

[moonyboy]

楼上说的没错，跟手电筒一样的玩艺是ITM温度的传感器。

[future_cc]

请问哪里是进水阀,那个是电磁阀？？？

请问哪个是电磁阀，哪里是进水阀？？tic板是不是在ink tank 里的？

[moonyboy]

作者: future_cc

请问哪里是进水阀,那个是电磁阀？？？

请问哪个是电磁阀，哪里是进水阀？？tic板是不是在ink tank 里的？

说的是一个东西，就是电磁控制的进水阀，就在ink tank下面，ink tank上一进一出两根水管连着的地方，一找就能找到。
ink tank 里的那块板子就叫TIC板。