[QQ380100163]

作者: Bloodsaler

"如果某种颜色的墨量局部过重就用破布在不停机的情况下在
局部上擦去墨辊上多余的油墨"
破布如果被卷进去了得不偿失啊~感觉是师傅偷懒的做法~

老练的师傅是不会失手的，如果停下机器用纸张卷墨辊，那样要费时间，还有就是停机次数不宜太多颜色会不稳定，不管什么印刷机器一般起步3-5张与最后停机的倒数第一二张会有点色差。颜色要求严格的产品，跟大家分享一点小小的经验“多摆点过版纸(就是废纸)将颜色跑稳定均匀了再批量生产”切记不能边开边调，最多只能微调，我经常给机长培训说，颜色是过版纸跑出来的！
当然机长自己的经验总结分析也很重要，就是对照PS版预调时给的墨量，老师傅心里都有底的，好比说大度四开的满版色位的，在本台机器上墨斗棍角度开多大，墨匙开多大(同一品牌的机器不一定一样，这个与很多方面相关：水棍压力 水位大小 墨辊压力 油墨浓度 机器车速等等切勿死板硬套)罗兰700的就很直观，墨匙数值显示0-250 墨斗角度0-100 海德堡就是刻度 不过习惯了也一样。有心学印刷的人，一般在一路开中就要注意到，此时的墨位数值已经稳定，你就要用心记下，以后自己做机长时，根据版面图文分析，给出相关差不多的数值就可以了，当然也不是死的，接下来你可以根据样板适当微调，虽然不开机器已经多年，总觉得印刷中有些东西是只能意会，不可言传，俗话说——师傅只是领入门，学问全靠自用心。就是这个道理了。

[QQ380100163]

作者: YYYWGS

楼主观察的确仔细，佩服

第四步：校色
1、第三步进行完后用汽油洗橡皮和PS版面，下水路高速运转一下。
这个问题一直都没有理解(我不是开印刷机的)，照理说，用洗车水清洗效果应该更好些(据说洗车水还可以起到保护橡皮布的作用)，为啥大家还是喜欢用汽油清洗呢？

有自动洗橡皮配置的机器是可以用洗车水的；
但是手动洗橡皮的，我们也用过N种洗车水测试，就是难干，其次可以用白电油，但成本高。
后来还是用回汽油了。