引用:
作者: bjdr
一直以来，按照厂家的要求更换载体后都做了L检测，今日突然听说如果不是同鼓一起更换，就不要做L检测，否则会影响正常的检测值，不知这说法是否正确，大家是怎么弄的，都做了L检测没有？如果不在更换载体时同时做检测，对打印效果和载体寿命会否有影响？
另外，再问下，有没大师知道，如果载体效果明显出现问题(墨粉含量低，印出来密度不够)，但是又没有到定期维护的更换印量，可否通过调整碳粉浓度＋做检测来解决问题？
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只要是更换新的载体就要执行L检测调整。跟是否更换其他配件没有关系。
TDS Y、M、C和 K ( 碳粉浓度传感器 /Y、/M、/C和 /K )分别使用 L 检测方式 ( 显影剂的渗透性检测 )检测显影剂的碳粉浓度。所检测的值将与保存在打印机控制板 (PRCB) 上 CPU 内的碳粉浓度参考值进行比较，以确认是否需要供应碳粉。这个参考值就是你新换载体时第一次做L检测调整检测到的值。所以新换载体一定要做L检测，以得到标准值，以后机器才会根据标准值来向显影仓供应碳粉。这个参考值会随着印量的增加、载体携带碳粉能力的下降而减小，如果新换了载体不重新做检测的话会出现打印白斑、漏载体的情况。所以新换载体需要做2个步骤：清除载体的零件计数和做L检测。
新换载体一定要做L检测，官方不推荐在其他情况下再执行L检测！但根据个人的经验，在出现漏载体、打印有白斑的情况下，可以向显影仓手动添加碳粉并执行L检测，多次循环这个步骤，直到把L检测的值做高，到1/1处为170-180左右。
另外说一句，C500的碳粉/载体比例、加粉检测这块地方本身做的就不是很好，所以，别管官方的说法，L检测在解决打印问题的时候可以多次执行的！
